Снегоступы для начинающих: как выбрать и как ходить

Снегоступы пригодятся там, где ботинки заметно проваливаются в рыхлый снег. По плотной расчищенной тропе часто достаточно зимней обуви. Если нужна пара напрокат, подберите размер по весу с одеждой, ботинками и рюкзаком. Примерьте крепления на своих ботинках. Для первого раза выберите короткую пологую тропу по суше, открытую для снегоступов, с зимней разметкой и вдали от водоёмов и лавинных склонов.

Снегоступы выглядят как широкие платформы, на которые крепят ботинки. Платформы распределяют вес по большей площади, поэтому в рыхлом снегу нога обычно проваливается меньше. Глубина следа всё равно зависит от снега, нагрузки и самой платформы. Заснеженные склоны для первой прогулки обходите.

Когда снегоступы пригодятся

Представьте два пути по одному парку. По первому ходят каждый день, и снег на нём настолько плотный, что ботинок оставляет лишь неглубокий след. По второму после снегопада ещё никто не прошёл, и каждый шаг приходится вытаскивать ногу из снега. На второй дорожке широкая опора может уменьшить глубину каждого следа. На первом ботинок уже держится на поверхности, и габариты платформы могут оказаться лишними.

Лёд требует другого решения. Городские накладки с выступами добавляют сцепление на покрытиях, перечисленных в инструкции. При этом они почти не расширяют подошву. У снегоступов тоже бывают зубья, но ширина платформы нужна прежде всего для снега. Если маршрут состоит из обледенелого тротуара, проще выбрать расчищенную дорогу. О том, как распознать проблемные участки и найти обход, есть отдельный разбор прогулки при гололёде.

Состояние тропы можно уточнить у парка или проката перед поездкой. Спросите, какой сейчас снег, когда проложили след и где заканчивается размеченный отрезок. После оттепели одна дорожка может остаться снежной, а другая покрыться коркой, поэтому фотография из прошлого сезона мало говорит о состоянии тропы сейчас.

Как выбрать размер по весу

В таблице производителя указан вес человека вместе со всеми вещами. Проще встать на весы в тех ботинках и одежде, в которых вы пойдёте, и надеть собранный рюкзак. Если взвешиваетесь по частям, положите в рюкзак воду, запасную одежду и остальное снаряжение, потому что даже несколько вещей могут вывести полный вес за предел таблицы.

Вот пример на двух размерах Tubbs Flex TRK. Производитель указывает диапазон для человека с грузом. Для другой пары найдите её собственную таблицу, даже если длина платформ указана та же.

Допустим, без зимних вещей вы весите 65 кг, одежда с обувью добавляют 4 кг, а собранный рюкзак весит 6 кг. Итого 75 кг. Для пары на 22 дюйма это на 2 кг выше предела, а в диапазон пары на 24 дюйма такой вес входит. При 65 кг обе пары подошли бы по таблице веса. Поэтому в прокате полезнее говорить «75 кг в полной одежде с рюкзаком», чем называть обычный вес и надеяться на запас.

Когда оба размера подходят, смотрите на снег. Cascade Designs рекомендует меньший размер для укатанного снега и большую площадь для лёгкого рыхлого. На узкой дорожке с готовым следом длинная платформа занимает больше места, и это особенно заметно, когда нужно развернуться.

Как читать две похожие строки в паспорте

Из таблицы горной линейки MSR Lightning Ascent возьмём две строки для пар без удлинителей, чтобы увидеть, где диапазоны веса совпадают. Для парковой тропы в прокате пригодится более простая прогулочная пара с подходящим диапазоном.

Для человека весом 70 кг с 4 кг одежды и обуви и 4 кг снаряжения получается 78 кг. Оба размера попадают в таблицу. У производителя платформы этих размеров одинаковы по ширине, а длина второй больше примерно на 8 см. Это объясняет, почему при одном и том же весе возможны два решения. На плотном снегу производитель ориентирует на меньший размер, а для мягкого пригодится дополнительная площадь. По знаку «+» нельзя узнать точную верхнюю границу. Если вы около границы или выше неё, уточните, какую модель и конфигурацию изготовитель допускает для ваших условий.

Иногда в карточке рядом стоят значения для одной платформы и для той же платформы с удлинителем. Если прокат выдал пару без удлинителя, смотрите строку «без удлинителей». Когда диапазона в карточке вовсе нет, спросите у проката точную модель и её инструкцию, потому что надпись «взрослый размер» ничего не говорит о допустимом весе.

Как поговорить с прокатом до поездки

Назовите полный вес, тип ботинка и состояние дорожки. Например, собранный комплект весит 75 кг, ботинки утеплённые, а по сообщению парка снег на тропе укатан. Спросите, какие модели доступны и какой у них предел с грузом. Попросите точное название или фотографию маркировки, если в прокате несколько похожих пар. С этим ответом на месте легче понять, выдали ли вам ту модель, которую обсуждали.

Если точка выдачи далеко от тропы, узнайте заранее, где разрешена примерка и можно ли поменять пару до выхода. Когда прокат рядом с тропой, пройдите несколько шагов в разрешённом месте. Если крепление сползает, подгоните его или вернитесь в прокат за другой парой.

Проверьте комплектность. Удлинители и палки могут выдаваться отдельно. Если модель рассчитана на удлинители, уточните, есть ли они именно у той пары, которую вы берёте. Возьмите зимние перчатки даже в тёплое помещение, чтобы уже при примерке проверить, сможете ли открыть застёжку на улице.

Как проверить ботинки и крепления

В прокат лучше прийти в тех ботинках, в которых будете идти. У двух пар с одинаковым размером на ярлыке могут отличаться ширина носка, высота подъёма и форма пятки. Соберите комплект с зимними носками и перчатками. В перчатках придётся обращаться с ремнями на улице, поэтому это часть примерки.

1. Положите обе платформы на ровную площадку, подходящую для примерки. Если изготовитель обозначил левую и правую, разложите их по этим меткам. Попросите показать, как ставится носок в крепление и где должна оказаться пятка.
2. Затяните ремни по схеме конкретной модели. Ботинок должен стоять ровно в креплении. Проверьте, что он не скользит поперёк платформы и что ремень можно расстегнуть, не снимая перчаток.
3. Поднимите ногу и посмотрите, как работает шарнир. На распространённых моделях пятка при шаге поднимается вместе с поворачивающимся креплением. Сам ботинок при этом плотно держится в ремнях. Если пятка гуляет из стороны в сторону внутри крепления, остановитесь и отрегулируйте ремни.
4. Сделайте несколько шагов там, где прокат разрешает примерку. Повернитесь несколькими короткими шагами. Проверьте, не задеваете ли платформы краями и остаются ли ремни на месте.
5. Снимите пару и наденьте снова без подсказки. Если застёжку каждый раз приходится искать или непонятно, куда заправить свободный конец ремня, попросите показать ещё раз до выхода на тропу.

Если носок ботинка задевает раму в движении или ремня не хватает на высокий подъём, возьмите другое крепление. Затягивать до боли тоже не нужно. После первых шагов можно снова проверить натяжение, пока сухое место для остановки ещё рядом. Когда крепление уже заметно сместилось, продолжать путь в надежде, что оно само встанет на место, неудобно и рискованно.

Первые шаги и разворот

На снегоступах удобнее ставить ноги немного шире обычного, чтобы внутренние края платформ не цеплялись. Начните с коротких шагов на ровном снегу. Если приходится каждый раз высоко поднимать колено, чтобы вытащить платформу, вернитесь на укатанный участок. Покрытия удобно сравнивать на одной разрешённой тропе, где можно легко вернуться на плотный снег.

Для сравнения можно выбрать два коротких отрезка с видимыми границами и заранее отметить место остановки. На первом пройдите по плотному снегу, на втором по чуть более мягкому на той же тропе. Посмотрите, насколько глубоко остаётся след и легко ли поставить следующую ногу. Если сравнить следы на обратном пути, собственная колея уже может быть плотнее. Посмотрите на глубину свежих следов в начале обоих отрезков.

Развернуться проще серией коротких шагов по дуге. На узкой дорожке не пытайтесь резко крутиться на одной ноге: перенесите вес на устойчивую опору и ставьте следующую платформу там, где она помещается целиком. С палками сначала проверьте, что их наконечники и кольца подходят для снега по инструкции производителя. Палки помогают держать равновесие, а решение о маршруте всё равно зависит от состояния тропы.

Если на дорожке есть лыжня, спросите у парка, разрешено ли идти здесь пешком и по какой стороне. Готовая лыжная колея может выглядеть как удобная разметка, но снегоступы оставляют широкие следы и разрушают её. В некоторых местах для снегоступов предусмотрена отдельная полоса или отдельный маршрут. Найдите его начало на зимней схеме.

Перед стартом договоритесь с напарником, где будете останавливаться. Если один идёт быстрее, ему удобнее подождать на площадке, где двое могут развернуться, не задевая друг друга платформами. На обратном пути используйте тот же ориентир. После снегопада привычные приметы могут скрыться, поэтому держите схему парка под рукой.

Как спланировать короткий первый выход

До выезда уточните у парка текущую погоду и состояние маршрута. Выберите открытую для снегоступов пологую тропу по суше с зимней разметкой и близкой точкой разворота. Посмотрите зимнюю схему, даже если летом ходили здесь десятки раз. Пропавший под снегом указатель или закрытый мостик меняют маршрут. На лёд рек и озёр не выходите. Под снегом можно не заметить полынью, предупреждает МЧС.

Пологое место рядом с горой не обязательно находится вне зоны схода лавины. Avalanche Canada приводит в пример дно долины, куда снег может прийти со склона сверху. Если у маршрута есть такой участок или вы не понимаете зимних ограничений, для первого выхода выберите другое место. По одним указателям невозможно судить о лавинной опасности. Эта прогулка проще на подготовленной тропе вдали от склонов и водоёмов.

Допустим, вы выделили на пробу 40 минут. Заложите 12 минут в одну сторону, до 18 минут на возвращение и 10 минут на остановки и запас. До какой точки дойдёте за эти 12 минут, зависит от снега и темпа. Если через 8 минут уже приходится подтягивать крепление или разметка закончилась, поворачивайте раньше. К 12-й минуте разворачивайтесь, даже если не дошли до ориентира. Его можно оставить на следующий выход.

После прогулки запишите отдельно время до разворота и время обратно. Отметьте, где стало трудно и пришлось ли останавливаться из-за ботинка. Во второй раз можно поменять одну вещь: взять другую платформу, сократить путь или выбрать более плотный снег. Так будет понятно, какая перемена помогла. Если прогулка пришлась на снегопад, сначала разберитесь с одеждой для зимней ходьбы и вещами в небольшом рюкзаке, чтобы не подбирать всё по дороге.

Что записать после первой пробы

Когда цеплялись платформы? Отметьте, сколько раз пришлось поправить ремни и где след стал глубже. Фраза «было неудобно» быстро забывается, а запись «правый ремень сползал на каждом развороте» подскажет, что именно проверить у прокатной стойки.

Например, на прямой дорожке вы шли свободно, а при повороте хвост одной платформы задевал соседнюю. Попробуйте разворачиваться мелкими шагами. Если платформы продолжают цепляться, в прокате можно примерить более короткую пару, которая подходит по весу. Если боком уходит сам ботинок, вернитесь к креплению. Если ремни держатся и шаг свободный, а вы всё равно глубоко проваливаетесь, сравните состояние снега и полную массу. Покупка более длинной пары не решит проблему с неплотным ремнём.

Для прогулок по знакомой местности пригодится расчёт времени на возвращение. Зимнюю схему сверяйте перед каждым новым маршрутом.

Частые вопросы

Можно ли начать без покупки?

Да, если в парке или поблизости есть прокат. По телефону узнайте, какие модели выдают, какой вес они выдерживают и где их можно примерить со своими ботинками. В администрации парка спросите, в каком состоянии тропа сегодня.

Нужны ли специальные ботинки?

Смотрите ограничения крепления. Для прогулочных моделей часто подходят зимние ботинки, но решает примерка: важны форма носка, высота подъёма и то, как держится ремень. Универсальная надпись на коробке этой проверки не заменяет.

Почему я проваливаюсь в снег даже в снегоступах?

Под широкой платформой рыхлый снег всё равно проминается, хотя след обычно менее глубокий. Оцените массу вместе с вещами, посмотрите предел для своего размера и сравните с более плотной тропой. На первом выходе разумно сократить путь.

Как выбрать между снегоступами и ледоступами?

На рыхлом снегу помогает широкая опора. На обледенелом тротуаре важны сцепление и место, где можно снять накладки. На смешанном маршруте заранее выясните, где меняется покрытие. Если непонятно, как пройти один из участков, проще выбрать другую прогулку.

Засчитает ли приложение такую прогулку?

Показания зависят от устройства и способа ношения. Если хотите сравнить прогулки, начните со времени и знакомых ориентиров, затем отдельно проверьте счётчик на коротком отрезке. В разборе двух шагомеров объясняем, почему их цифры могут расходиться.

Для первого выхода можно позвать знакомого и вместе заранее выбрать точку разворота. В Клубе 10 000 шагов участники делятся результатами прогулок и поддерживают друг друга.